Alcuni esempi di questi macchinari sono dei carrelli per il collaudo degli impianti di frenatura dei vagoni ferroviari o dei carrelli a batteria che agevolano il montaggio e smontaggio di particolari sottocassa.

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Queste prestazioni rendono le nostre macchine utilizzabili da laboratori con standard elevati per testare materiali e particolari usati in applicazioni avanzate.

Un test di fatica per garantire una lunga vita dei materiali in esame richiede un equipaggiamento ad alta frequenza. Una prova a fatica di 10⁹ cicli richiederebbe più di 7 mesi con una tradizionale macchina di prova da 50 Hz.

Lo stesso test richiede solo 19 giorni con un sistema di prova fatica ad alta frequenza da 600Hz.

Le nostre macchine mantengono un’alta fedeltà della forma d’onda mentre corrono ad alta frequenza. A seconda delle esigenze possiamo fornire sistemi con carico statico da 5 a 1000 KN e con forme d’onda standard (sinusoidale, triangolare, quadra) o programmabili a blocchi.

Le macchine di prova materiali sono un prodotto molto versatile che consente la caratterizzazione o la prova a fatica in trazione, compressione o trazione-compressione dei particolari che si desidera collaudare.

Il sistema può essere fornito con camere ambientali ed essere usato per determinare gli effetti della temperatura durante la prova a fatica.

L'articolo Prove a Fatica proviene da CCM Oleo.

Tipo elettromeccanico, azionato da un motore corrente continua o brushless e con un sistema biella-manovella a corsa regolabile che trasforma il moto da rotatorio a sinusoidale. Attraverso potenziometro, trasduttore di velocità e celle di carico si rilevano i dati per la caratterizzazione dell’ammortizzatore. 

Tipo oleodinamico, con attuatore servoassistito capace di alte velocità (max 3 m/sec), con rilievi di spostamento, velocità e carico per la caratterizzazione dell’ammortizzatore e la realizzazione di file in ambiente Windows con diagrammi di forza-spostamento, forza-velocità, sweep, forza-temperatura (applicando un sensore all’ammortizzatore). Utilizzabile anche per prove a fatica con forme d’onda particolari, programmabili a blocchi.

Possiamo realizzare macchine multipostazioni e macchine ad assetto variabile, per la simulazione della posizione di lavoro dell’ammortizzatore.

L'articolo Prova Ammortizzatori proviene da CCM Oleo.

Per il rilievo della chasse è prevista una tavola flottante con applicati due potenziometri che consentono di rilevare la traslazione della base della molla rispetto al suo asse durante la compressione. Queste macchine possono essere dotate di un attuatore laterale che consente, agendo sulla tavola flottante, di rilevare la flessibilità laterale della molla.

Mediante i dati acquisiti è possibile la realizzazione di file in ambiente Windows con diagrammi di caratterizzazione della molla.

L'articolo Prova Molle proviene da CCM Oleo.

I carrelli su cui viene posta la balestra sono predisposti per rilevare la corda e le semicorde, su di essi può essere montato un trasduttore per rilevare il parallelismo degli occhi. Sull’attuatore può essere installato un piano flottante che consente di rilevare la planarità della prima foglia della balestra.

All’interno del basamento della macchina vi sono predisposti dei supporti automatizzati che consentono di collaudare le balestre a doppio strato e quelle a tripla flessibilità. Per le balestre con altezze superiori allo standard è possibile effettuare procedura di Scrag con auto-apprendimento, per farla rientrare nei parametri previsti, che riduce il tempo di esecuzione.

Possiamo fornire macchine con carico robotizzato per linee di produzione.

L'articolo Prova Molle a Balestra proviene da CCM Oleo.

Le nostre macchine per l’esecuzione di PROVE TORSIONALI sono caratterizzate da un attuatore rotante (palmola) servocomandato che applica un carico dinamico torsionale ai componenti da provare e tramite un torsiometro e un potenziometro rotativo permette il rilievo e grazie alla controreazione un preciso controllo della forza e dello spostamento angolare.

Questi attuatori sono specificatamente studiati per l’applicazione di prova. Tutti i componenti dell’attuatore sono dimensionati per premetterne una lunga vita. Tutte le parti rotanti sono disegnate per essere simmetriche al centro assiale per consentire un bilanciamento interno dell’attuatore stesso. Questi bilanciamenti consentono l’utilizzo anche ad alta velocità e l’impiego per prove a fatica.

Banco per Prove Torsionali Statiche

Per prove a bassa velocità produciamo macchine torsionali azionate da un motore passo-passo con un riduttore meccanico. Queste macchine sono adatte per la prova di lotti di produzione di componenti in gomma-metallo, il componente da provare viene bloccato da morse azionate da pistoni pneumatici e poi sottoposto a torsione con rilevo della coppia torcente su tutto l’arco dello spostamento angolare programmato, è possibile anche impostare la velocità di torsione. I pezzi da scartare vengono segnati ed è previsto anche un avvisatore con luce e messaggio acustico.

L'articolo Prove Torsionali proviene da CCM Oleo.

Consentono anche il rilievo delle accelerazioni e nel punto di applicazione perché l’elemento mobile dell’attuatore incorpora un accelerometro.

Posizionando degli ulteriori accelerometri sull’elemento in prova è possibile ottenere uno studio di propagazione delle vibrazioni (esempio in foto: prova su carrozza ferroviaria).

L'articolo Shaker proviene da CCM Oleo.

I pressori e i dispositivi di posizionamento possono essere traslati nelle posizioni adatte a ogni carrello, la posizione di ciascun elemento viene visualizzata su monitor. Per i carrelli dotati di trave oscillante con i bicchieri delle ralle di dimensioni molto ridotte, il portale consente, di lavorare con un solo pressore traslato al centro. Per garantire il passaggio di locomotori o carrozze intere il portale di pressatura può essere realizzato con 2 travi mobili.

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